استفاده از پیچ ها برای انتقال دارای سابقه نسبتاً کوتاهی است. پیچ های سنتی همیشه از موقعیت یابی ضعیف و شکنندگی رنج می برند. تا سال 1898 نگذشته بود که مردم ابتدا با قرار دادن توپ های فولادی بین مهره و پیچ ، تلاش کردند این مشکلات را بهبود بخشند و اصطکاک کشویی را با اصطکاک نورد جایگزین کنند. در سال 1940 ، پیچ های توپ در سیستم های فرمان خودرو گنجانیده شد ، یک انقلاب بزرگ در کاربرد آنها و به تدریج پیچ سنتی ACME را جایگزین کرد. در سالهای اخیر ، پیچ های توپ به یکی از پرکاربردترین مؤلفه های صنعت تبدیل شده اند.
